Сервис Infinity

В соответствии с результатами исследования, проведенного российскими специалистами, по итогам продаж китайских автомобилей на рынке России наиболее доступной стала модель Lifan Smily, стоимость которой оценивается в 370 тысяч рублей.

 

«Клон» британского MINI оснащен двигателем мощностью 88 лошадиных сил, который работает на бензине АИ 92, работающий в паре с вариатором или механической коробкой передач. По результатам анализа данных на официальных сайтах автопроизводителей их Китая в России эксперты пришли к выводу, что модель Lifan Smily является самым доступным предложением для россиян, дешевле может обойтись только LADA Granta в базовой комплектации.

Модель Smily в стандартной модификации оснащается кондиционером, фронтальными подушками безопасности, электростеклоподъемниками, парктроником и другими вспомогательными системами.

Примечательно, что на сегодняшний день китайский бренд Lifan является наиболее успешным производителем, который реализует собственные автомобили в России. По итогам января бренд продаж на отечественном авторынке 929 экземпляров. На втором месте среди «китайцев» находится компания Chery, которая продала в 4,5 раза меньше автомобилей, чем нынешний лидер – Lifan. В январе китайские бренда продали на рынке России менее 1,5 тысячи машин, что от общего объема реализованных автомобилей составляет 1%.

Согласно информации, опубликованной на официальном сайте компании Lifan, китайский бренд в 2017 планирует начать в России сертификацию своих электрических транспортных средств. Стоит отметить, что пока электрокары не пользуются в России широкой популярностью.

 

Как ранее сообщали представители компании Lifan, к 2020 году популярность электрокаров во всем мире покажет стремительный рост. В начале нынешнего года такое же предположение высказали и немецкие автомобильные эксперты. Помимо этого, Китай планирует стать мировым лидером по разработке и производству «зеленых» транспортных средств.

Стоит отметить, что на сегодняшний день компания Lifan уже входит в число крупнейших мировых производителей электрокаров. Помимо этого, электрокары бренда Lifan доступны в собственной системе каршеринга Pand Auto, которая уже насчитывает более 200 лизинговых станций и около 200 электрокаров.

Модельный ряд электрокаров Lifan в Поднебесной представлен моделями 100Е, 320Е, 320EV, 330EV, 620EV и 820EV. Флагманской моделью семейства является электрокар Lifan 820EV, который и планируется вывести на автомобильный рынок России. Отмечается, что публичная премьера Lifan 820EV в России состоится уже весной нынешнего года. Напомним, что самым доступным автомобилем в России в очередной раз стал Lifan Smily.

Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» составили ТОП-10 самых популярных автомобилей китайских брендов, представленных на рынке России. Отмечается, что в 2016 году самым популярным китайским автомобилем вновь стал кроссовер Lifan X60, который реализовался 7 606 раз, показав снижение спроса на 8,4%.

 

На второй строчке рейтинга самых популярных китайских автомобилей в 2016 году стала ещё одна модель от Lifan – городской кроссовер X50, владельцами которого стали 5 954 российских автолюбителя, что на 100% больше, чем в 2015 году. Замыкает ТОП-3 кроссовер Chery Tiggo, который в 2016 году реализовался в объеме 2 585 единиц, показав прирост продаж на 36,8%.

В «пятерку» лидеров удалось попасть моделям Lifan Solano и Geely Emgrand, которые в 2016 году разошлись тиражом в 2 387 (+21,6%) и 2 223 (-54,9%) экземпляра соответственно. Замыкают ТОП-10 популярных в России китайских автомобилей такие модели как Geely Emgrand Х7 (1 359 ед.; -65,7%), DFM H30 Cross (1 019 ед.; +19,2%), Chery Tiggo 5 (1 003 ед.; -27,9%), Lifan Cebrium (922 ед.; -14,8%) и Brilliance V5 (708 ед.; -28,3%). Как сообщалось ранее, в 2016 году в России было реализовано 30 737 автомобилей китайских брендов, что на 21% меньше, чем в 2015 году.

Представители российского офиса китайского бренда Lifan поделились подробностями о новом 7-местном кроссовере Lifan Myway, продажи которого в России стартуют в скором времени. Стоит отметить, что в Поднебесной владельцами Lifan Myway ежемесячно становятся более 8 000 автолюбителей.

 

Согласно данным разработчиков, российская версия кроссовера Lifan Myway будет приводится в движение 1,8-литровым бензиновым мотором, мощность которого составляет 125 лошадиных сил. В роли трансмиссии выступит 5-диапазонная механическая трансмиссия, однако позже появятся версии с АКПП с аналогичным количеством передач. Следует отметить, что официального подтверждения информации об автоматической трансмиссии для российской версии Lifan Myway пока нет.

Отмечается, что «паркетник» будет предложен с безальтернативной системой заднего привода. Что касается габаритов, длина Lifan Myway составляет 4 440 мм, а ширина и высота достигают 1 760 и 1 730 мм соответственно.

 

Российский Lifan Myway оснащается двумя подушками безопасности, электроприводом и подогревом боковых зеркал, кондиционером, системой подогрева сидений, мультимедийным центром, а также системой мониторинга давления в шинах. Отмечается, что версия для китайского рынка оснащается 109-сильным мотором, а расход топлива в комбинированном цикле составляет 7,6 литра на 100 километров пути. Напомним, в конце января нынешнего года новый Lifan Myway прошел сертификационные тесты в России и получил ОТС.

Во время испытаний в Китае увидели новый внедорожник SAIC D90. Автомобиль появится в продаже на местном авторынке в четвертом квартале 2017 года.

 

Стоит напомнить, что полноразмерный джип SAIC D90 был представлен автолюбителям весной текущего года во время автосалона в Пекине. Есть вероятность, что серийная машина SUV-сегмента окажется на местном автомобильном рынке в четвертом квартале 2017 года.

SAIC D90 является вседорожником, салон которого может вмещать в себе около семи пассажиров. По шпионским фотографиям, которые опубликованы в сети, можно судить, что трансмиссия будет обладать четырьмя режимами, среди которых: монопривод, полный привод, автомат и полный привод с понижающей передачей.

Представители компании сообщают о том, что новенький SAIC D90 будет обладать двумя моторами в составе своей силовой линейки — 2,0-литровым турбированным дизелем и бензиновым турбодвижком с аналогичным объемом.

На сегодняшний день пока нет точных данных о показателях мощности силовых агрегатов. Спустя некоторое время производитель предложит покупателям версию с гибридом и электрическую версию.

Автомобильная марка Baojun, созданная китайской компанией SAIC совместно с американским концерном General Motors, намерена пополнить свое семейство новой моделью с отметкой 310.

 

На сегодняшний день на китайском автомобильном рынке продается только хэтчбек Baojun 310. Недавно в объективы камер автомобильных папарацци попал компактвэн, разработанный на базе стандартной модели 310. Снимки нового автомобиля опубликовало издание 58che. Передняя часть компактвэна практически идентична седану и хэтчбеку. По словам специалистов, китайская компания будет поставлять автомобили с двумя вариантами главной оптики – стандартной и затемненной. Задние фары светодиодные. Салон новинки такой же, как и у предшественников.

 

По неофициальным данным, Baojun 310 оснастят 1,5-литровым двигателем, мощность которого неизвестна. Силовая установка будет работать в тандеме с 5-ступенчатой «механикой». Сейчас на китайском рынке реализуется базовая версия автомобиля с бензиновым двигателем объемом 1,2 литра мощностью 82 л.с., и работает в паре в 5-ступенчатой МКПП.

В Китае начались продажи бюджетного хэтчбека Baojun 310, чьи продажи начали постепенно расти. Рост реализации составил 30% в сравнении с прошлым годом.

 

Продажи составили в указанный период 67 169 автомобилей марки Baojun, а модель 310 является самой популярной среди всей продукции совместной компании General Motors и SAIC. Сообщается, что дилерам в октябре удалось реализовать 11 809 единиц вышеуказанной модели. Примечательно, что старт продаж данной модели начался 8 сентября, а за первый месяц реализации дилер продали 5 310 единиц Baojun 310.

Автомобиль Baojun 310 предлагается на авторынке Китая в комплекте с бензиновым силовым агрегатом объёмом 1,2 литра и производительностью 82 лошадиных силы. В паре с мотором работает 5-скоростная механическая коробка передач. Стоимость компактного хэтчбека на сегодняшний момент оценивается в 3 639 тысячи юаней, что примерно равняется 346 тысячам рублей. Ранее производители сообщали, что модель 310 планируется превратить в целое семейство, в чей состав войдут несколько компактвэнов и седанов. Напомним, ранее сообщалось об официальной презентации компактвэна Baojun 310.

В рамках специального мероприятия в Китае компания Maxus, входящая в состав государственной компании SAIC Motor, официально презентовала новый пикап Maxus T60. Ожидается, что в дилерских центрах бренда в Поднебесной новинка появится весной 2017 года.

 

Главной особенностью нового пикапа стало то, что его передняя часть полностью повторяет внешность обновленного кроссовера Suzuki SX4/S-Cross, представленного недавно. В частности, роднит обе модели форма фар, продольные подштамповки на капоте и хромированная радиаторная решетка с вертикальными «зубьями».

Невзирая на особую схожесть с моделью Suzuki SX4/S-Cross, новый пикап Maxus T60 является собственной разработкой китайских специалистов. Сообщается, что на рынок новинка поступит в двух вариантах длины ― 5,365 и 5,68 метра.

Как отметили разработчики, сначала Maxus T60 обзаведется 1,8- и 2,0-литровыми двигателями. Мене мощный агрегат является разработкой компании Lifan, носящий название LFB479Q, его мощность составляет 133 «лошадки». Российский автолюбителям такой мотор известен за счет кроссовера Lifan X60. Уже в марте 2017 года пикап Maxus T60 получит турбодизельный двигатель мощностью 150 лошадиных сил и рабочим объемом 2,8 литра при крутящем моменте 360 Нм.

В оснащении новинки появилась современная система мультимедиа с сенсорным экраном, а также Bluetooth и Car-Link. На данный момент цены на новинку не оглашены. Добавим, что, кроме механической коробки передач, пикап Maxus T60 также обзавелся 6-скоростным «автоматом».

Несколько дней назад во время автосалона в Гуанчжоу состоялась премьера компакт-кросса Baojun 510. Известно, что на китайском рынке автомобиль появится уже в 2017 году, а сейчас клиенты уже могут посмотреть новые снимки модели.
В интернете опубликованы новые официальные снимки кроссовера Baojun 510.

 

Создатели данного авто собирали новинку специально для клиентов, которые родились в 1980-1990 годах. У машины смелый дизайн, установлена большая решетка радиатора, двухъярусная головная оптика, черные стойки.

Размеры автомобиля: 4 220 мм/ 1 740 мм/ 1 605 мм. В Китае автомобиль будет предлагаться с 1,5-литровым бензомотором мощностью 112 л.с., который работает в паре с «механикой». Установлена переднеприводная система.

В перечне оборудования Baojun 510: функциональный руль, система контроля давления в шинах, круиз-контроль, климат-система, мультимедийная система с 8-дюймовым сенсором, а также ESC. Остальные подробности будут озвучены уже ближе к старту продаж. Не так давно в сети появились фото нового компактвэна Baojun 310W.

В китайских автомобильных изданиях появились шпионские фотографии нового кроссовера Changhe M70. Помимо внешнего вида модели папарацци сумели запечатлеть также интерьер автомобиля.

 

Снимки нового китайского кроссовера Changhe M70 опубликованы на автомобильных порталах Поднебесной. Официальная премьера новинки состоится во вторник, 13 декабря, на автосалоне в Чанше, китайском городе расположенном в провинции Хунань.

Согласно неофициальным данным, которые растиражировала китайская пресса, новый кроссовер оснастят бензиновым атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра. Силовая установка способна выдавать 113 лошадиных сил и агрегатируется с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

Известны также габариты нового автомобиля: длина кузова составляет 4 720 мм, ширина – 1 770 мм, высота – 1 800 мм. При этом расстояние между осями у китайского кроссовера Changhe M70 достигает 2 810 мм. Пока не известно, будет ли модель помимо домашнего рынка реализовываться в других странах.